Mad Max

Isto está a ficar bonito...

Mas, porque é que não se aumentam os preços dos serviços se o combustivel está mais caro?

Update: “Aparentemente, não é isso que está a acontecer, com a existência de operadores a canibalizarem o mercado e a praticarem preços abaixo de custo, de tal forma que é necessário o recurso a uma medida administrativa de preços tabelados para pôr ordem no mercado”

Mistérios do petróleo – Capitulo 1

Tamanho é o aumento do preço do precioso líquido negro que os próprios revendedores já se queixam. O ministro da Economia pede estudos e apesar de ainda não se saber o resultado, vão se soltando alguns dados – Petróleo, Gás e Carvão – Estatísticas rápidas (o nome é o original) – estudo da DGEG dos últimos 18 meses.

Este decréscimo no consumo das gasolinas foi especialmente significativo na gasolina aditivada (-75,2%), que praticamente deixou de ser consumida nos últimos meses, e na gasolina sem chumbo 98 (-19,5%), não se registando, no entanto, alterações na tendência que já se vinha verificando. Relativamente à gasolina sem chumbo 95 o consumo baixou 2,8%.

Com os preços actuais até vale a pena começar a pensar em explorar petróleo no quintal. Ou não? Eis a distribuição das zonas de exploração em Portugal

petroleo portugal

Apesar da evidente omissão da Madeira e dos Açores, onde desconheço a existência de alguma lei regional para o assunto, a escolha das cores, tenho de admitir, é de mau-gosto e o preço para obtenção de informação também é carote para o cidadão comum.

camada petróleo portugal

A cereja em cima da página de disponibilização da Legislação do Petróleo em inglês é o Decree Law ou a Oil Law of Portugal (um decreto-lei português em inglês vale sempre a pena ler).

Já agora, estes senhores fazem o que estes se esquecem de fazer.

P.S. Na minha pequena pesquisa sobre este assunto onde surgirão mais artigos, deixo a minha nota de estranheza à ACAP. Apesar de se ter acesso a alguns dados sobre o parque automóvel português, o facto de estar ligada a uma empresa unipessoal onde se pode adquirir o miolo dos dados mediante pagamento não se afigura boa política. A utilidade pública começa a roçar o questionável.

Próximos capítulos:

Resposta às perguntas:

  • Será que reduzir o consumo de gasolina/gasóleo do cidadão comum nos automóveis iria ter algum peso no consumo total (indústria+aquecimento+electricidade)?
  • Qual a variação nas vendas dos postos fronteiriços portugues e espanhois?